Разборка гидрокомпенсатора своими руками - Ремонт (чистка) гидрокомпенсаторов Om601 MB w201- w124
Гильза цилиндра
Гильзы цилиндров - это деталь цилиндро-поршневой группы. Внутри гильзы движется поршень , поэтому со временем они изнашиваются. Гильзы - относительно новое изобретение, которое позволило упростить ремонт двигателей и использование разных металлов в их конструкции. Например, стальные гильзы могут устанавливаться в алюминиевый блок. Если износ поверхности не критичный, то форму гильзы восстанавливают гильзованием и хонингованием.
Несмотря на более чем солидный возраст машин, вполне бодрых с виду х на улицах все еще хватает. Стоит ли связываться с немецкой классикой, если ей уже слегка за 20? А если да, то что предпочесть — более старые моторы с их механическими впрысками и карбюраторами, или более новые со впрыском электронным? Не страшно ли покупать вариант с «автоматом» и полным приводом? Разберемся во всем в деталях. А для тех, кто пропустил начало — ссылка на первую часть материала о W с описанием типичных коррозийных мест автомобиля, сложностей по электрике и ходовой.
Модераторы: Женёк , Zjoka. Вернуться в «Фотоотчёты "своими руками" Photoreports "by own hands"». Подробное описание ремонта, тюнинга собственными силами с комментариями и приложенными фото. Перед установкой очищаем голову и блок от остатков старых уплотнений, поверхность должна быть чистой. Рекомендуется продуть отверстия болтов воздухом, чтоб выдуть грязь и масло. При установке используем новую прокладку, в данном случае фирмы Elring
